5月11日，由錢保姆和零壹財經聯合主辦的中國首屆互聯網+汽車金融高峰論壇在北京舉行。會上零壹財經CEO柏亮和錢保姆副總裁陸培良聯合發布《中國互聯網+汽車金融年度發展報告2016》。本次論壇聚焦互聯網+汽車金融新模式、車貸的機遇與挑戰。

市場規模龐大汽車金融迎來風口

傳統廠商和經銷商開始利用互聯網改善原有的汽車金融流程和體驗，而越來越多的互聯網公司及互聯網金融平臺，也開始布局汽車金融，互聯網+汽車金融正在迎來風口。

和歐美國家不同，中國的汽車信貸市場還是一塊尚未開發完全的土地，在如此龐大的汽車保有量前提下，汽車信貸市場的興起也將是必然的。

“近十年來中國汽車交易量迅速增長，汽車信貸市場規模很大，預計未來5年有60%的人通過貸款方式購車。”錢保姆副總裁陸培良也在演講中提到。

互聯網將推動車金融轉型

此次論壇上，錢保姆副總裁陸培良發表了題為《用"互聯網+"進化傳統汽車金融》的演講。他認為，在未來汽車信貸市場擴大的刺激下，消費者將不再滿足于傳統的借貸模式。

隨著互聯網技術的普及，互聯網+車金融的模式將更加適用于市場，用O2O的方法論應用到車貸中，實現汽車消費貸款數字化管理流程+證券化+產品在線分發的產業鏈。

發布汽車金融發展報告行業聚力共發展

峰會現場，錢保姆和零壹財經共同發布《中國互聯網+汽車金融年度發展報告2016》，為近兩年來非常紅火的互聯網車金融梳理脈絡，總結行業痛點，并羅列了行業內比較典型的發展模式。錢保姆作為行業典型案例入選發展報告，在提升自身知名度的基礎上，更是將成立一年多來的發展心得分享給業界。

強有力的監管將幫助凈化市場

峰會的另外一個議題離不開今年以來互金領域的合法合規。從今年年初開始國務院召集14部委要求開展互聯網金融的專項整治，加強對P2P行業的監管。

與會從事P2P的幾位高管在合規方向上意見基本一致，均表示：從長遠來看加強規范化管理其實是一件好事，它將凈化市場的血液，將長期以來不規范，甚至違法經營的企業剔除，留下的都是良性的企業，這樣也節省了良性企業的溝通成本。

除了以上嘉賓，參與此次論壇的還有車云網創始人程李、美利車金融總裁李明昊、泰岳梧桐資本投資經理楊斯奇、58同城融資租賃有限公司副總經理徐國允、廣發銀行總行個人銀行部余承超、小馬車聯CEO馬江歌、車國 CEO夏文佳、錢保姆副總裁何秀娟、投哪網汽車事業部總經理高鳴、微貸網副總裁汪鵬飛、安潤金融董事長王洋、銀豆網創始人王鵬程。