愈發“摳門”的企業，逐步年輕化的商務旅行者以及更經濟實惠的出游習慣已讓商務旅行被永久改變。

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豪華昂貴的商務旅行可能已經成為了回不去的曾經。

研究公司Morning Consult在最新發布的題為《商務旅行，已不似往?！?Business， but Not as Usual)報告中斷言：商務旅行永遠無法恢復疫情前的水平了。

這項針對4400名美國人的調查顯示，2022年美國國內和國際商務旅行數量僅同比增長了1%。

這份報告從企業預算、商務旅行者的年齡和出游習慣等三方面指出，商務旅行已被永久改變了：

旅行者的年齡：商務旅行者現在更年輕，他們更愿意乘坐經濟艙，且其中約一半人的年收入低于5萬美元。

企業縮減商務旅行預算：因公出差的頻率急劇下降。

商務出行習慣變化：高消費旅行者不再愿意購買商務或頭等艙機票。

愈發“摳門”的企業

調查報告顯示，近三分之一的受訪者表示，他們的公司已經改變了商務旅行的策略，其中，約60%的公司在2022年減少了商務旅行的頻率，約56%的公司減少了商務旅行員工的數量。超過一半(54%)的受訪者表示，公司開始更加嚴格地管理差旅費用。

當被問及他們認為公司做出這些調整的原因時，僅約五分之一的受訪者認為是由于線上會議的興起。超過40%的人認為這些變化與公司財務狀況有關，隨著經濟衰退的擔憂，公司傾向于節省開支：

小型企業的員工認為公司縮減商務旅行預算的概率大于大型企業員工。

大型企業(500人以上)員工更有可能將變化歸因于遠程和虛擬工作，而小型企業的員工更有可能認為商務旅行的調整是公司為了應對經濟衰退。

報告中指出，調查顯示，許多公司正在重新思考商務旅行的必要性，與疫情前相比，各種目的的商務旅行都減少了，其中被削減的最嚴重的商務旅行包括：公司團建、行業展覽及員工獎勵旅行。

對于被逐步縮減的商務旅游頻率，大多數受訪者表示滿意：61%—67%的員工認為，現階段商務旅行的頻率比較合適。

盡管各大企業均開始削減商務旅行頻率，試圖減少旅行上的開支，但根據德勤最新的報告顯示，企業在商務旅行上的支出正在快速增長，2022年美國和歐洲的商務旅行支出幾乎翻了一番，并有望在2024年底或 2025 年初達到大流行前的水平。

究其原因，報告指出，通脹推升了旅行成本，企業不得不增加支出：

高價機票和酒店價格推高了商務旅行的成本，也成為了未來阻礙旅行數量的第一大因素。

追求更經濟的商務旅行

曾經乘坐商務艙才是標配的商務旅行已經不復存在，Morning Consult的報告顯示，未來因公出行的人更傾向于做汽車，且乘坐飛機的人傾向于預定經濟艙：

調查顯示，受訪者們稱，乘坐汽車的可能性遠遠大于乘坐飛機：8%的人表示他們將在明年乘坐三次以上的國內航班，而15%的人認為他們將乘坐汽車進行商務旅行。

更重要的是，選擇乘坐飛機出行時，受訪者表示他們不一定會花錢買商務艙，絕大多數人說，他們會預訂經濟艙票價。

而這與商務旅行者的年輕化有關，調查顯示，現在商務旅客更年輕，其中約一半人的年收入低于50000美元，這也意味著他們更有可能乘坐經濟艙，

一種不同的商務旅行模式正在緩慢但肯定會根深蒂固，成為該行業的“新常態”。