(資料圖片僅供參考)

6月7日，買車網(wǎng)Buycar獲悉，長安汽車發(fā)布關(guān)于網(wǎng)傳《致長安汽車采購部的申訴函》的公開聲明，其中表示，長安汽車從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”。

因原材料價(jià)格變動(dòng)、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)每年磋商供應(yīng)價(jià)格，是汽車行業(yè)的一貫做法。

采用的方式均基于長安汽車與零配件企業(yè)的商務(wù)談判，結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行，該函件所述“直扣產(chǎn)值”、“直扣貨款”等內(nèi)容系不實(shí)信息。

此外，長安汽車已就該函件涉及的詆毀商譽(yù)行為，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

此前，在網(wǎng)上曝光的《保護(hù)中小汽車零配件實(shí)體企業(yè)刻不容緩-致長安汽車采購部的申訴函》中，重慶長安汽車供應(yīng)商表示，長安汽車采購部于今年3月28日向數(shù)百家供應(yīng)商發(fā)函，利用其掌控的對(duì)供應(yīng)商的未付款，通知將對(duì)供應(yīng)商的貨款直接扣款10%，以應(yīng)對(duì)其遇到部分車企降價(jià)引起的汽車市場部分車型滯銷。同時(shí)，供應(yīng)商表示直扣10%的行為不僅涉嫌違法，同時(shí)也讓中小企業(yè)生存陷入困境，甚至引發(fā)其他主機(jī)廠效仿。