1、國五標準是指國家第五階段機動車污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。

2、歐盟已經從2009年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。

3、從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

(資料圖片僅供參考)

4、“國五標準“實施后將大幅減少車輛污染物排放量，新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%，在用車的排放整體上可減少10%至15%。

5、同時，禁止人為加入含錳添加劑，有助于對汽車重要器件的保護，也可減少對環境的污染。

6、擴展資料：與國Ⅳ標準相比，國Ⅴ標準汽油的硫含量下降80%。

7、以同等排量汽車計算，5輛使用國Ⅴ的汽車，其二氧化硫排放量與1輛使用國Ⅳ油的排放量相當。

8、柴油車則從國Ⅲ直接升為國Ⅴ，硫含量直接降低97%。

9、隨著車輛迅猛普及，近年來我國油品質量的升級日益加快，從2000年時的國Ⅰ上升到剛置換完畢的國Ⅴ，硫含量從當時的不大于1000ppm下降到不大于10ppm，下降了99%。

10、同一輛私家車，一年跑2萬公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫達2噸，如今用上國Ⅴ油后排硫將降到20千克。

11、專家表示，此次油品升級不但可大幅降低二氧化硫排放，還能使氮氧化合物、碳氫化合物排放量平均下降10%左右，后兩者是造成空氣中PM2.5的主要“元兇”之一。

12、參考資料來源：百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準新華網-國五升級 意義重大。

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