近日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）發布2023年5月產、銷快報。根據快報顯示，江淮汽車在今年5月再創銷量佳績，同比37％達4.84萬輛，同時，在乘用車、商用車市場及國際上均取得了同比正增長，展現出良好的發展態勢。

自步入2023年以來，江淮汽車堅持縱深布局海外市場，積極煥新品牌，持續培育新增量市場，全面提升了江淮汽車的競爭力，不僅為市場交上了一份高分答卷，更為其高質量完成江淮汽車既定年度目標奠定了良好的基礎。

(資料圖片)

江淮汽車國家級技術中心

5月銷量再提速 多領域表現優于行業平均水平

數據顯示，今年5月，江淮汽車銷量達4.84萬輛，同比增長37％，1-5 月累計銷售23.13萬輛 , 同比增長 20.42％。

其中，在乘用車領域，江淮汽車5月銷量同比增長42.91％，1-5月累計銷量同比增長34.15％，均優于行業平均水平。

在商用車領域，江淮汽車5月銷量同比增長28.11％。其中，輕型貨車銷量同比增長14.62％，重型貨車銷量同比增長104.17％，多功能商用車銷量同比增長218.18％。

此外，5月江淮皮卡銷售近4500輛，1-5月累計銷售超2.3萬輛，同比增長超20％。

聚焦行業，據乘聯會最新零售銷量數據統計，5月份國內狹義乘用車市場零售銷量達174.2萬輛，同比增長28.6％，環比增長7.3％；1-5月份累計銷量763.2萬輛，同比增長4.2％，不難看出，汽車市場正呈現出明顯的復蘇趨勢，而江淮汽車在2023年以來銷量持續發力，不僅銷量不斷突破，還優于行業整體表現。

值得一提的是，江淮汽車不僅在國內市場表現優異，在國外市場也持續保持增長態勢，5月出口1.68萬輛，環比增長39.63％，同比增長89.86％；1-5月累計出口7.50萬輛，同比增長95.34％。

對比行業來看，江淮汽車的表現依舊不俗。據中國汽車工業協會發布的數據顯示，在出口方面，5月份，全國汽車出口38.9萬輛，同比增長58.7％。前5個月，汽車企業共出口175.8萬輛，同比增長81.5％。

江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經理項興初表示，在百年未有之大變局下，汽車行業既在變革中展現出無窮的生機和活力。“在這樣一個大變革時期，江淮汽車應該大有可為，也必定有所作為。”

乘商并舉以智能賦能高質量增長

5月亮麗的銷量成績，是江淮汽車以智能賦能高質量增長的階段性成果。

近年來，新一輪的科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域的技術加速融合，電動化、智能化、網聯化成為汽車產業的發展潮流與趨勢。中國汽車正在緊緊抓住產業變革升級帶來的發展機遇，厚積薄發，彎道超車，迎來全面崛起。

作為自主汽車品牌的一員，面對洶涌而至的全球汽車智能化浪潮，在邁出乘用車業務第一步的同時，江淮汽車就開始了對智能化的思考，并在產品上不斷創新突破。如今，面對新時代用戶的新需求，江淮汽車也一直在自我刷新和進化，精準把握新競爭格局下智能新能源汽車的發展優勢，秉承聚力發展智能汽車的戰略，以蘊含智能基因的創新技術、潮智產品為驅動引擎，開啟量質齊升的高質量發展模式。

為了進一步夯實智能發展成果，江淮汽車于4月發布全新品牌戰略，以“致力成為全球智能汽車領導者”為品牌愿景，全力錨定智能發展路線，將智能底色轉化為智能成色，更好地發揮智能對經營發展的賦能作用，開啟“無智能，不造車”全新時代。

《江淮汽車智能白皮書》發布

在乘用車領域，江淮汽車持續打造用戶可感、可知、可用、可享的智能化車型，凝聚高質量發展活力。6月16日，江淮汽車智能純電車釔為3正式上市，以智電新技術以及超越用戶期待的越級體驗，重新定義了智能純電A級車，持續賦能江淮汽車后續銷量增長。

江淮汽車智能純電車釔為3

在商用車領域，江淮汽車以智能進一步強化產品領先優勢，重塑高質量發展勢能。5月18日，江淮威鈴全新豪寬輕卡夢想家M7正式上市，憑借28項技術迭代升級以及智能化功能配置，護航萬千卡友的創富路。

此外，作為全球首款混動輕卡的江淮1卡混動1號·駿鈴聚寶盆也在武漢全球上市。混動1號·駿鈴聚寶盆車型以“六省價值”全面領跑輕卡行業，助推商用車新能源化轉型提速；而歷時2年精心打造的智能化乘用大皮卡全新悍途也在今年上海國際車展上正式發布。

過硬的產品實力拉動了江淮商用車銷量增長。

值得一提的是，在今年上海國際車展期間，江淮1卡換電1號聯合全路程與烏茲別克斯坦、波蘭、匈牙利、阿聯酋等十多個國家的企業方以及舶來車簽訂海外萬臺購置協議。這是2023年首個出口的新能源商用車換電項目，標志著中國換電商用車吹響“出海”新號角，江淮1卡正在全新賽道亮出中國新能源商用車的“新名片”，引領全球新能源商用車發展。

可見，過硬的產品實力拉動了江淮汽車銷量的增長，而以智能為關鍵核心，江淮汽車全面重塑乘商領域核心競爭力，也取得了初步成果。

國內國際雙輪驅動 自主、合作、合資三路并進

在全新品牌戰略的引領下，江淮汽車對乘用車品牌標識、品牌內涵、品牌價值、技術平臺與產品路線進行全方位重塑，全面彰顯出問鼎“全球智能汽車領導者”地位的決心與信心。

全球化布局方面，未來五年，江淮汽車將引進超5000人次的智能領域研發精英，累計研發投入將達到120億元。合作發展方面，江淮汽車積極與百度、華為、騰訊、科大訊飛、黑芝麻、地平線等智能網聯不同細分領域頂尖企業達成戰略合作，協同合作伙伴逐一補齊自動駕駛、智能座艙、芯片、車載系統等核心智能技術拼圖，擺脫海外技術掣肘，逐步構建起一幅覆蓋產業鏈上中下游的完整智能生態版圖，為中國智能汽車的自強自立做出應有貢獻。

在智能化平臺與產品方面，除已經發布的MIS架構，圍繞轎車、MPV，江淮汽車分別打造DI平臺和MUSE共創智電架構，共同構建江淮汽車乘用車智能技術平臺矩陣。圍繞這三大智能技術平臺，江淮汽車將有江淮釔為3、江淮瑞風RF8、江淮QX PHEV等多款新產品陸續推出市場。

在智能化制造層面，江淮汽車構建了J-MES智能制造系統架構，實現智造現場“人-機-料-法-環-測”的廣泛互聯和感知，支撐生產過程全流程的智能化管控。

在智能化技術層面，江淮汽車圍繞“智能”發展主線，全面發力智能架構、智能座艙、智能駕駛、智能服務四大領域。

除此之外，在合資發展方面，江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車合作步伐不斷加快。2022年底，大眾安徽首臺預量產車型順利下線；大眾安徽智慧物流項目也已正式啟動，大眾安徽研發中心三期及零部件產業園建設按計劃推進。江淮汽車與蔚來已累計合作交付汽車超34萬臺，實現千億產值。

大眾智慧物流項目戰略合作協議簽約儀式

得益于江淮汽車加大對戰略市場的持續投入，截至目前，江淮汽車累計出口超110萬輛，在多個海外市場斬獲銷售冠軍。足跡已遍布全球130多個國家和地區，并建立了19家海外KD組裝工廠，擁有超過1100個海外營銷網點。據悉，江淮汽車今年在北美、墨西哥跟歐洲的市場出口將會超過5萬臺。

隨著全新品牌戰略的持續落地推進，江淮汽車也將在全新智能技術、潮智產品的加持下，進一步釋放創新與增長活力，延續量質協同并進的高質量發展態勢，以更加自信、自強、自立的姿態屹立世界汽車產業之林。

藍圖已然繪就，揚帆破浪正當時。展望未來，在全球智能化狂飆時代，江淮汽車始終堅持智能化發展不動搖，并將加快向智能新能源汽車方向轉型發展，構建純電與混動并舉、國內與國際協同、自主與合作共進的發展格局。未來5年規劃推出30款左右產品，累計研發投入200億以上，固定資產投資140億以上。力爭在2025年實現百萬銷量、千億營收的目標；到2027年實現銷量125萬輛左右，營收超1500億元的目標。

相信隨著釔為 3 的正式上市以及后續其它新品陸續推出 , 江淮汽將在產銷方面邁上更高的臺階，問鼎“全球智能汽車領導者”指日可待。

本文源自：金融界上市公司研究院