這幾天，濮陽不斷傳出好消息。

7月12日，濟鄭高鐵濮陽至魯豫省界段高速鐵路正線鋪軌全面貫通，距離全線通車又近了一步。

7月10日，國道240范縣黃河公路大橋主橋開始合龍，豫東北至魯西方向的一條重要干線公路即將變通途。

(相關資料圖)

接連不斷打通交通“大動脈”的濮陽，將撬動河南怎樣的發展機遇？

從“邊緣”變“節點”

濟鄭高鐵作為全國首個“米”字形高鐵網最后一撇，起自濟南西站，止于鄭州東站。2022年6月20日，濟鄭高鐵濮鄭段開通運營。在不久的將來，濮陽至省界段也將打通，濟鄭高鐵迎來全線開通運營。

國道240范縣黃河公路大橋及接線工程，是國家路網規劃中一條南北方向的重要交通要道，也是連接豫東北至魯西方向的一條重要干線公路，預計明年9月底建成通車。

不要小瞧一座橋、一條路的力量。

京杭大運河完成了中國經濟中心南北轉移，西伯利亞大鐵路讓寸草不生的遠東成為地下寶庫。

完備的交通基礎設施是地區經濟發展的重要條件。

從地圖上看，濮陽位于濟南與鄭州正中位置。交通基礎設施不斷完善，意味著濟南和鄭州這兩座城市將實現高鐵“直聯互通”，兩大城市之間的通勤時間將壓縮到1.5小時。濮陽作為沿線的節點，一定能成為兩大都市圈快速互動的受益者。

國道240修通，讓濮陽市范縣成為鏈接京津冀城市群、濟南都市圈、鄭州都市圈進而南延長江經濟帶和粵港澳大灣區的重要一站，進圈發展，機遇無限。

加快交通基礎設施建設，為經濟社會高質量發展提供支撐。

2023年，濮陽要開工建設濮聊高速，陽新二期黃河橋、濮陽白堽黃河橋、范縣楊集黃河橋、輝鄄高速黃河橋和臺前馬樓黃河橋等5座黃河特大橋。

疏通多條交通“大動脈”，地處三省交界的濮陽，將從區域“邊緣”變成“節點”，勢必帶動物流、人才、資金等高端要素充分流動。

想必，許多產業也將在這里尋找到自己的全新定位。

將“流量”變“留量”

歷史總是驚人的相似。

因為特殊便捷的交通，讓曾經寂寂無名的鄭縣成為河南省會、國家鐵路“心臟”，帶動了商業繁榮、制造業發展。如今的鄭州更成為國家中心城市的硬核之選。

同樣是借助地理方位優勢，香港成為連接世界的重要樞紐，中國與世界的互動，成就了香港全球重要的物流中心、金融結算中心、人才高地的盛名。

正在打通“斷頭路”、織密交通網的濮陽，能否像鄭州、香港一樣實現“流量”變“留量”？

還要看歷史機遇。

就國家政策而言，全國統一大市場正在加速建設，制約經濟循環的關鍵堵點正在打破，商品要素資源在更大范圍內自由流動。此時，濮陽作為“節點”和“通道”的作用將更加突出，發展空間巨大，未來預期不言自明。

從國家戰略來看，黃河流域生態保護和高質量發展持續推進，魯豫之間合作將進入新階段，無論是生態環境保護、基礎設施建設、產業分工協作、文化保護傳承等方面的合作都在持續深化。作為沿黃城市，連接魯豫的濮陽，是繞不開的一環，也有無限機遇。

濮陽市委、市政府頭腦清醒，搶抓機遇，爭取將“流量”變“留量”。

今年，濮陽市文化廣電旅游體育局與聊城市文化和旅游局簽訂協議，充分發揮旅行社帶動作用、共同開拓旅游市場；濮陽縣與山東一諾簽訂戊二醇及衍生物項目，為濮陽新材料產業優勢注入新支撐……

“留量”不止于此。

今年前5個月，全市簽約億元以上項目167個，合同引資總額1103.7億元，簽約10億元以上項目38個。項目變產業，未來可期。

“優勢”變“勝勢”

在很多人看來，交通掣肘打破，就像濮陽高質量發展得一個“棋眼”，一招活，全盤活。

2022年，濮陽市外貿進出口總值達到197.2億元，同比增長69.3%，居全省第一位。今年一季度，全市GDP同比增長4.9%，居全省第8位；固定資產投資同比增長6.6%，比全省平均水平高0.3個百分點；戰略性新興產業增長4.4%。

諸多經濟指標充分說明，這個資源枯竭型城市發展的新引擎已經隆隆響起。

那么放在全省的大盤中考量，具有后發優勢的濮陽，能否擔當現代化河南建設的新“棋眼”？

除了打破交通掣肘這一關鍵環節，還有多少功課要做？

讓新基建、新產業投資再熱一點，讓消費活力、消費場景在多一點，讓營商環境再優一點，是必答題。

濮陽從大處著眼，小處著手，穩步前行。

投資產業著眼“鏈”。2022年，鏈主企業風氫揚落地濮陽，打造“制、儲、運、用、研”全鏈條，搶灘布局未來產業；今年6月，遠景能源（濮陽市）有限公司成功下線首臺6.25MW智能風機，我省首個風儲裝備制造產業基地投產……當下的濮陽，瞄準制造業倍增計劃，在引進鏈主企業，積極融入產業鏈的道路中，更加從容自信。

消費場景追求“新”。濮陽八景評選還在持續進行，文化遺址正在向文旅產業轉化；涼皮大賽如火如荼開展，地方美食“調”出文旅消費新IP。就在7月6日，濮陽市委書記萬正峰深入調研全市文旅文創融合、創意產業發展工作，以期打造“一站式”“沉浸式”文旅消費新場景，用實力“圈粉”推動“消費馬車”加速跑。

營商環境要更優。全市能力作風建設周調度會議，聚焦產業項目，問題一個個解決、堵點一個個打通；召開優化營商環境企業家座談會，市委、市政府主要領導與企業家面對面，按照企業需求量體裁衣送服務……

大交通推動大流通，大流通帶來大產業，大產業促進大發展。

相信在不久的將來，以濮陽為原點，一條條交通“大動脈”就像一根根連接發展的“紅線”，將周邊都市圈、城市群穿珠成鏈。而“進圈”“入鏈”的濮陽，也必將在區域協同發展中獲得更多發展機遇，在中原更加出彩中出重彩！通訊員 逯彥萃