穿過風雨橋，沿著清江街前行至蘆笙廣場，飛檐翹角、雕梁畫棟的古戲臺與高聳挺拔的鼓樓相對而望。“太美了！這是我第一次來到貴州游玩，凱里是我們的第一站。”凱里下司古鎮精美的建筑和悠久的民族文化深深地吸引著來自廣東佛山的游客梁桂新。

(資料圖片僅供參考)

“滬昆高鐵”穿越凱里市境內。

“我們上午吃完早餐，就從廣州出發坐高鐵來凱里，5個小時就到了，交通非常便利！”梁桂新豎著大拇指說，“貴州的交通發展真不錯，風景也別具一格。”

乘客在凱里南站站臺候車。

一旁，來自廣州的游客張先生正與同行的伙伴操控無人機，打算將這里的美景全部“打包”回去與好友分享。“十多年前，我曾自駕來過貴州，當時經過的好多地段都在修路，路程上花費了不少時間。”張先生說，“正巧前段時間我在網上看到了下司古鎮的美景，想著高鐵開通了交通很方便，就直接過來了，我很喜歡這里的生態環境和民族風情。”

煙花秀、光影秀、歡樂巡演、非遺網紅集市、獨竹漂表演、“音”為遇見、茶文化表演、非遺表演、國學禮儀、求簽祈愿、篝火互動、全家總動員……“五一”期間，凱里市下司古鎮別樣的風情與豐富多彩的活動，吸引了從各地紛至沓來的游客。

下司古鎮光影秀表演。

隨著游客的劇增，景區的各個商鋪也圍滿了游人。“我們從早忙到晚，單天租服裝、拍照就達到3000多元的收入，比平常翻了3至4倍。”多彩苗族風服飾店老板李峰一邊為游客挑選苗族服飾，一邊介紹道。

下司古鎮煙花秀表演。

經濟發展，交通先行。下司古鎮旅游的持續升溫，離不開交通的快速發展。2015年6月18日，高鐵凱里南站正式運營。隨著滬昆高鐵穿境而過，貴陽到凱里只需38分鐘，長沙到凱里不到3小時，北京到凱里9小時，上海到凱里7小時，廣州經都勻到凱里只需5小時……極大縮短了凱里與各大中心城市的距離，也為凱里文旅產業高質量發展注入了強勁動力。

“大家好，歡迎各位家人來到我的直播間。我是楊九兒，來自貴州省黔東南州，我所在的位置是凱里市下司古鎮，接下來我將會為大家帶來歌唱表演，還會帶大家看看我們的家鄉……”鏡頭前，主播楊九兒身著民族服飾，落落大方地與屏幕上的觀眾們互動著。

主播楊九兒在下司古鎮蘆笙廣場進行網絡直播。

從事主播行業近5個月以來，楊九兒通過網絡直播已經累積了近1萬名粉絲。“這份工作不僅給我帶來了不錯的收入，還為家鄉帶來了不少游客。有不少粉絲被我的家鄉吸引前來旅游，我告訴他們坐高鐵過來很方便。”楊九兒說。

下司古鎮望江酒樓店長尹冬也是凱里市高鐵交通發展的受益者。“我的老家在河北滄州，曾經，我回老家需要坐大概24個小時的火車，若是途中遇到什么事情耽擱一下，就要花上兩天的時間，一個來回就得差不多耗費一周。”尹冬說，現在開通了高鐵，我還會時常邀請朋友們過來做客，大家都非常喜歡這里。

“我經營這家飯店近30年了，我清晰地記得，在2015年凱里通高鐵后，這里的游客量開始明顯增多，我們的生意也越發紅火，平均一天接待游客約100人次，節假日期間甚至達到300人次。這個‘五一’，我們的日營業額在1萬至1.5萬。”談起交通發展帶來的紅利，尹冬滿臉歡喜。

下司古鎮游人如織。

“五一”期間，凱里市文化旅游活動精彩紛呈，豐富的節日氛圍，推動全市旅游市場形成向上回暖趨勢。據初步測算，今年“五一”假日期間，凱里市共計接待游客122.38萬人次，同比增長18.3%，實現旅游綜合收入8.62億元，同比增長21.2%，高鐵客流量達10萬人次以上。

隨著交通基礎設施的不斷完善，凱里市交旅融合正全面構建。憑借高鐵交通的互聯互通和支撐效用，基于景點資源布局、綜合協調交通樞紐、充分利用多層次路網，構建以“旅游干線+集散中心+旅游客運”為核心的全域旅游交通體系，促進當地文旅產業高質量發展。

貴州日報天眼新聞記者王光莉

編輯 段嵐茜

二審 劉詩雅

三審 田旻佳