調整上證50、上證180、上證380、科創50等指數樣本，于2023年6月9日收市后生效。

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證監會就《公開募集證券投資基金投資顧問業務管理規定（征求意見稿）》公開征求意見

證監會就《公開募集證券投資基金投資顧問業務管理規定（征求意見稿）》公開征求意見?！兑幎ā分饕獌热莅ǎ阂皇茄赜迷圏c期間對“投資”活動的規范原則，加強對投資環節的監管，進一步明確對管理型業務的管控，優化投資分散度等監管要求。二是強化對“顧問”服務的監管，督促引導行業堅守“顧問”服務本源，持續豐富服務內涵，加強投資者適當性和服務匹配管理，規范宣傳推介行為，強化信義義務落實和利益沖突防范。三是針對新問題、新情況補齊監管短板，促進業務合規有序開展。例如，加強對投資顧問機構之間及投資顧問與基金銷售機構等其他機構合作展業的規范管理，明確對投資顧問機構配置公募基金之外的其他產品的規范性要求，豁免基金經理以外的基金從業人員投資本公司基金時鎖定期的要求等。

三年提升計劃鼓勵券商向分布式架構轉型 并提升云方面部署

中證協正式發布《證券公司網絡和信息安全三年提升計劃（2023-2025）》。記者注意到，計劃明確鼓勵有條件的券商積極推進新一代核心系統的建設，根據不同客戶群開展核心系統技術架構的轉型升級工作。積極從集中式專有技術架構向分布式、低時延、開放技術架構轉型，具備高可用、高性能、低時延、易擴展及松耦合等特性。此外，在云平臺方面，鼓勵利用分布式、云原生等先進技術對信息系統進行架構升級，提升系統的健壯性和擴展性。鼓勵有條件的券商加快信息系統在私有云與行業云部署，提升系統云化比例。

香港證監會行政總裁梁鳳儀：“港幣-人民幣雙柜臺”證券下一步會納入港股通

香港證監會行政總裁梁鳳儀表示，“港幣-人民幣雙柜臺證券”下一步會納入港股通，開放給內地投資者以人民幣直接買港股，香港證監會正與相關部門商討，已獲得原則上認可。

1400億基金投顧業務迎制度規范：單個客戶持單只基金不超委托資產20%

證監會起草《公開募集證券投資基金投資顧問業務管理規定》，并向社會公開征求意見。意見反饋截止時間為2023年7月9日。在優化對投資分散度的限制要求方面，《規定》明確，1、對于單個客戶，持有單只基金不超過其委托資產的20%，個別類型基金除外；2、對于單個基金投資顧問機構，所有管理型客戶配置單只基金不得超過該基金總份額的50%，貨幣市場基金、開放式債券基金不超過20%，同時要求管理人做好監測監控和流動性管理，在比例接近上限時，告知基金投資顧問機構。

上交所：本周對退市輔仁(行情600781,診股)等退市整理股票和杭州熱電(行情605011,診股)等嚴重異動股票進行重點監控

上交所本周對退市輔仁、退市未來(行情600532,診股)、退市中昌(行情600242,診股)、退市運盛(行情600767,診股)、退市澤達(行情688555,診股)、退市紫晶(行情688086,診股)等退市整理股票和杭州熱電等嚴重異常波動股票進行重點監控，對95起加劇市場波動、誤導投資者決策、影響交易秩序的異常交易行為及時采取了暫停投資者賬戶交易等監管措施，對53起拉抬打壓、虛假申報等證券異常交易行為采取了書面警示等監管措施，對16起上市公司重大事項等進行專項核查，向證監會上報涉嫌違法違規案件線索1起。

北向資金今日凈賣出14.41億元 翱捷科技(行情688220,診股)凈賣出6.41億元

北向資金今日凈賣出14.41億元。翱捷科技、金山辦公(行情688111,診股)、中國聯通分別遭凈賣出6.41億元、5.22億元、4.46億元；中國太保(行情601601,診股)逆勢獲凈買入9.69億元。

【重要公司動態】

華為余承東稱2030年中國車企主要玩家或小于5家

華為智能汽車解決方案BU CEO余承東在2023中國汽車重慶論壇上表示，2030年新車銷量中新能源車銷售占比將接近100%。同時競爭下汽車企業會越來越少，也許中國市場的主要玩家數量會小于5家。此外，他認為，2030年可以實現L4級別自動駕駛。華為將爭取2025年走向L3級別自動駕駛的商用。

小米集團：耗資約2376.6萬港元回購220萬股

小米集團在港交所發布公告，當日耗資約2376.6萬港元回購220萬股，每股成交價格介于10.78港元至10.82港元。

長安汽車(行情000625,診股)總裁王?。弘x用戶端越遠的時候利潤反而越高 最遠端的利潤突破300%

重慶長安汽車股份有限公司總裁王俊在今天下午舉辦的2023世界動力電池大會上發表演講時表示：“從2022年整體來看，（汽車產業鏈中）當你離用戶端越遠的時候利潤反而越高，最遠端的利潤居然能突破300%，而為用戶提供最終端的產品和服務的，尤其是整車廠企業還處于虧損狀態。這從商業模式上會根本影響整個產業的循環和可持續健康發展，這是需要我們一起去努力解決這一個影響的問題。”王俊指出，良好的產業生態是一個產業群持續發展的前提，而合理的利潤分配是汽車產業基礎工程的前提，每一個環節都應該有合理的利潤，才能讓產業發展更可持續。

蔚來汽車預計二季度營收、車輛交付量雙雙下降

蔚來汽車預計二季度營收在87.42-93.7億元之間，同比下降約9.0%-15.1%。預計二季度車輛交付量將在2.3-2.5萬輛之間，同比下降約8.2%至0.2%。2023年第一季度的汽車毛利率為5.1%，而2022年第一季度為18.1%、2022年第四季度為6.8%。