(相關(guān)資料圖)

記者從貴陽市交委獲悉，今年“五一”期間，北站客流井噴式增長(zhǎng)，高峰時(shí)段瞬時(shí)出站客流峰值達(dá)到1.4—1.5萬人次/小時(shí)，是其他時(shí)段高峰小時(shí)客流量的2倍之多，其中乘坐小汽車方式出站客流達(dá)到6000余人次，需要約4000輛小汽車進(jìn)站接送。而貴陽北站停車泊位共有1500余個(gè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了高峰時(shí)段旅客出行的需求。

同時(shí)，有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在“五一”“數(shù)博會(huì)”等重要節(jié)假日高峰客流期間，貴陽北站地下停車場(chǎng)部分私家車長(zhǎng)時(shí)間占用停車位，甚至有很多長(zhǎng)期停放的“僵尸車”，導(dǎo)致停車泊位利用率低，加劇了地下停車場(chǎng)交通的擁堵。

貴陽北站停車場(chǎng)

因此，為了進(jìn)一步改善北站停車場(chǎng)的運(yùn)行效率，貴陽北站建議廣大私家車駕駛員朋友合理使用公共資源，避免長(zhǎng)時(shí)間占用停車泊位；同時(shí)，停車場(chǎng)管理部門要強(qiáng)化管理，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高車位利用率。

最后，建議廣大私家車駕駛員朋友來貴陽北站接親友時(shí)，利用東廣場(chǎng)地下停車場(chǎng)停車，更加方便快捷。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?左春林

編輯 劉思博